Economía

Trabajadores de GM Silao eligen a SINTTIA como su nuevo sindicato

De manera inédita más de 6 mil trabajadores de GM en Silao pudieron elegir con voto libre y secreto al sindicato que negocie su contrato colectivo

Los trabajadores de la General Motors de Silao, Guanajuato, decidieron enviar al basurero de la historia al viejo charrismo sindical de la CTM que por años mantuvo el poder y, por primera vez, en la industria automotriz de México, decidieron que un sindicato independiente represente y defienda sus intereses ante la empresa.

De manera inédita más de 6 mil trabajadores pudieron elegir con voto libre y secreto al sindicato que negocie su contrato colectivo.

El Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral informó en la madrugada de este jueves que al concluir el cómputo total de 6 mil 232 votos de la consulta realizada el primero y 2 de febrero, en esta armadora, en su planta de Silao, ganó el Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz, con 4 mil192 votos.

Con un apoyo muy por arriba de los tres sindicatos de la vieja guardia afiliados a la CTM.

Estas votaciones se dan en el marco del T-MEC, del compromiso hecho por México con Estados Unidos y Canadá para hacer realidad la democracia sindical.

Las razones para sustituir al charrismo sindical de la CTM son simples: no representaban los intereses de los trabajadores si no de los líderes cetemistas.

“Con este sindicato que teníamos, por años nos subían 14 pesos; de esos 14 pesos nos incrementaban el transporte, nos incrementaban la cuota sindical y nos incrementaban el comedor, prácticamente nos quedábamos en lo mismo”, señaló Antonio Valdez, trabajador de la GM.

“Pues que le den más seguimiento a la gente trabajadora, a los contratos porque ya tenemos mucho tiempo. Yo tengo 26 años y con el mismo sueldo, no se ve, ya de 26 años para acá deberíamos de ganar lo que es”, comentó Martín Valencia, trabajador de la GM.

De acuerdo con los testimonios de los propios obreros, su salario por día es de aproximadamente 180 pesos diarios, menos que lo que pagan algunas plantas de Nissan, Audi y Volkswagen en México, que están representados por sindicatos independientes.

La nueva dirigencia sindical se comprometió en renegociar el contrato colectivo con un aumento salarial por arriba de la inflación, así como mejoras en las prestaciones de salud, créditos, paros técnicos.

Pero, sobre todo, destacó, la transparencia de las cuotas sindicales.

Hay leyes y con ellas nos podemos respaldar. Creo que vamos trabajando día a día por la mejora de todos los trabajadores y claro que sí se puede, porque la base trabajadora somos los que sacamos adelante a estas grandes empresas”, indicó María Alejandra Morales Reynoso, secretaría general del SINTTIA.

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